В перерывах между матчами Футбольной Национальной Лиги спортсмены побывали на зерновом и контейнерном терминалах, а также на буксирах сервисной компании ГК «Дело».

Сотрудники компании рассказали спортсменам об истории создания Группы, особенностях производственных работ и реализации инвестпроектов «ДелоПортс». Футболисты познакомились с процессами погрузки на причалах, работой тяжёлой техники и буксиров.

«Визит футбольного клуба „Черноморец“ на наши терминалы демонстрирует взаимосвязь между спортом и бизнесом, когда на первом месте стоит командная работа и стремление к новым высотам. Рассчитываю, что пример портовиков будет вдохновлять спортсменов на новые достижения как на поле, так и за его пределами», — отметил генеральный директор «ДелоПортс» Игорь Яковенко.

«Прежде всего мы благодарны за уникальную возможность погрузиться в атмосферу работы в порту. Посещение терминалов „ДелоПортс“ позволило взглянуть на впечатляющий масштаб компании, высоко оценить взаимодействие и слаженность работы сотрудников на причалах. Полагаю, что для наших футболистов этот визит даёт не только возможность почерпнуть новое, но и оценить объём и усилия инвесторов в нашу работу», — отметил генеральный директор футбольного клуба «Черноморец» Максим Пономарёв.

Футбольный клуб «Черноморец» основан в 1907 году под названием «Олимпия». С 1992 по 2001 год «Черноморец» выступал в Высшей лиге. Шестое место по итогам сезона 2000 года позволило клубу выступить в Кубке УЕФА 2001/02. В 2002 году «Черноморец» покинул Высшую лигу и вернулся спустя год. Сезон 2003 был последним для клуба в российской элите. С 2012 года команда выступала в группе 1 Первенства Профессиональной футбольной лиги (ПФЛ). В 2022 году ГК «Дело» стала спонсором «Черноморца», в 2023 году команда вернулась в Первую Лигу.

Перевалка зерна на терминале КСК в III квартале 2024 года выросла на 15,0% г/г и составила 2,6 млн тонн. За 9 месяцев объём перевалки увеличился на 20,1% г/г до 7,6 млн тонн. В условиях растущего экспорта зерна уникальная инфраструктура терминала пользуется повышенным спросом, и рост перевалки был обеспечен за счёт планомерной реализации проектов инвестиционной и операционной эффективности, осуществляемых на протяжении последних нескольких лет.

Терминал НУТЭП в III квартале 2024 года увеличил грузооборот контейнеров на 3,6% г/г до 126 тыс. ДФЭ. По итогам 9 месяцев контейнерооборот сохранился на высоком уровне 2023 года и составил 453 тыс. ДФЭ (-1,6% г/г). На динамику контейнерооборота терминала в 2024 году повлияли работы по модернизации и поставке нового оборудования для обеспечения более высокого уровня сервиса и дальнейшего роста грузооборота в будущем.

«Своевременная реализация инвестиционных проектов позволила «ДелоПортс» не только укрепить рыночные позиции в динамично меняющихся условиях в 2024 году, но и за последние несколько лет уверено войти в число лидеров по объёму перевалки контейнеров и зерна в РФ. Мы видим долгосрочный потенциал рынка и намерены продолжать наращивать мощности и предлагать нашим клиентам высококлассный сервис в интеграции с другими активами ГК «Дело», – отметил генеральный директор «ДелоПортс» Игорь Яковенко.

Консолидированные результаты «ДелоПортс»:

При расчёте операционных данных, включенных в данный релиз, были сделаны поправки на округление. В результате, числовые показатели и процентные соотношения, приведённые в таблице, могут не соответствовать точным арифметическим суммам.

 

	3К 2024	3К 2023	Изм.		9М 2024	9М 2023	Изм.
			Абс	%			Абс	%
Морской контейнерооборот
НУТЭП (тыс. ДФЭ)	126	121	5	3,6%	453	460	-7	-1,6%
Морской грузооборот неконтейнерных грузов
КСК (зерно, млн тонн)	2,6	2,3	0,3	15,0%	7,6	6,3	1,3	20,1%

  

Справка о компании:

Группа компаний «Дело» (ГК «Дело», Группа) – российский транспортно-логистический холдинг, основанный в 1993 году. Лидер морской перевалки и железнодорожной транспортировки контейнеров, а также глубоководной перевалки зерна в России. Компании Группы обеспечивают доставку грузов на всех этапах мультимодальной транспортной цепочки как во внутрироссийском, так и в международном сообщении. В составе Группы 9 морских и 47 наземных терминалов. Общая мощность морских терминалов – 3,9 млн ДФЭ и 9 млн тонн зерна в год, наземных терминалов – 3,7 млн ДФЭ в год. Группа управляет парком из 42 тыс. фитинговых платформ и контейнеров общей вместимостью 230 тыс. ДФЭ, а также собственным флотом.

В перерывах между играми Olimpbet Суперлиги сезона 23/24 спортсменки увидели зерновой терминал «КСК», контейнерный терминал «НУТЭП», осмотрели буксирный флот Сервисной компании «Дело». Специалисты «ДелоПортс» познакомили команду с историей создания Группы компаний «Дело», рассказали об инвестиционных проектах холдинга «ДелоПортс». Гандболистки понаблюдали за работой глубоководных контейнерного и зернового причалов, пообщались с сотрудниками, поднялись на борт буксиров Сервисной компании «Дело», которые являются важной составляющей бесперебойной работы терминалов. Игорь Яковенко, обращаясь к гандболисткам, отметил: «На протяжении 30 лет Группа компаний «Дело» создаёт историю успеха, вы сегодня пишете свою историю. Когда мы приходим к вам на игру, мы искренне за вас болеем! Ваша победа – это наша победа. Желаем вам занимать лидирующие позиции и повторить наш успех»! Главный тренер команды Алексей Гумянов поблагодарил руководство терминалов: «Спасибо за познавательную и интересную экскурсию, это уникальная возможность посмотреть, как работает компания. Мы на площадке постараемся играть не только показывая мастерство, но играть с душой, чтобы на игру было приятно смотреть, как нам сейчас было приятно смотреть на порт, который на самом деле удивляет своей историей и работой». Профессиональный гандбольный клуб «Черноморочка» был создан в 2022 году в городе-герое Новороссийске по инициативе председателя Совета директоров ГК «Дело» Сергея Шишкарёва и по итогам своего первого сезона в Высшей лиге завоевал путёвку в Суперлигу.

В дополнение к «ТрансКонтейнеру», где программа была запущена 1 июня 2022 года, она внедряется также в «Русконе», «ДелоТех», «ДелоПортс», Global Ports и Сахалинском морском пароходстве. Таким образом, 11 тысяч сотрудников могут воспользоваться мерами поддержки во всех регионах присутствия Группы – от Калининграда до Владивостока. Единый корпоративный стандарт повышения рождаемости в семьях сотрудников, улучшения качества жизни и поддержки работников с детьми соответствует целям национального проекта «Демография» и разработан по инициативе председателя Совета директоров Группы «Дело» Сергея Шишкарёва. Стандарт предусматривает прогрессивность размеров льгот и их резкое увеличение с рождением третьего ребёнка, в частности, выплату 1 млн рублей на третьего и последующих детей. Кроме того, комплекс мер включает в себя дополнительные выплаты в период отпуска по уходу за ребёнком, доплаты по больничному в период беременности и при досрочном выходе из декретного отпуска, компенсации за детский сад и путёвки в детские лагеря, расширение программы ДМС для сотрудников и другие. В компаниях Группы внедрена должность «социальный менеджер» для организации работы с персоналом в части действия корпоративной программы, а также для информирования о системе государственных льгот. Комментируя реализацию демографического проекта Группы, директор по персоналу УК «Дело» Александр Осипов отметил: «Мы видим востребованность программы среди сотрудников. За второе полугодие 2022 года в «ТрансКонтейнере» различными мерами поддержки воспользовались 880 работников, а восемь многодетных семей получили материальную помощь в размере одного миллиона рублей. Мы рассчитываем, что принятый стандарт станет эффективным инструментом содействия улучшению демографической ситуации в стране». Справка о компании Группа компаний «Дело» (ГК «Дело», Группа) – российский транспортно-логистический холдинг, который владеет и управляет сетью морских и железнодорожных контейнерных терминалов, собственным флотом, парком контейнеров и фитинговых платформ. В транспортно-логистическое направление бизнеса ГК «Дело» входит интермодальный контейнерный оператор «ТрансКонтейнер» и мультимодальный оператор «Рускон». В стивидорное направление – холдинг «ДелоПортс» и ведущий оператор контейнерных терминалов в России Global Ports. В шиппинговое направление бизнеса – Сахалинское морское пароходство (SASCO), одна из крупнейших судоходных компаний России.

Женская гандбольная команда ЦСКА посетила терминалы ДелоПортс (входит в Группу компаний «Дело») в четверг 7 апреля, за 2 дня до старта Кубка России в Краснодаре. Мужской и женский ЦСКА тесно связаны с Группой, которая является генеральным спонсором этих команд и гандбольной «Кубани», а сотрудники компаний Группы – преданными фанатами гандболисток.

Команда прибыла в Краснодарский край для участия в OLIMPBET «Финале четырех» Кубка России по гандболу среди женских команд - 2021/22, который пройдет в Краснодаре 9–10 апреля. В розыгрыше кубка примут лучшие команды Кубка России – «ЦСКА», «Ростов-Дон», «Кубань» и «Звезда».

Прибыв в Новороссийск, армейские гандболистки возложили цветы к памятнику «Портовикам Новороссийска», построенному по инициативе ГК «Дело», а затем отправились на экскурсию по терминалам холдинга «ДелоПортс» и пообщались с их сотрудниками.

Спортсменкам предоставили возможность ознакомиться с предприятиями, показали работу по перевалке контейнеров и зерна. Генеральный директор ДелоПортс Игорь Яковенко рассказал команде о том, как холдинг ДелоПортс занял лидирующие позиции на рынке, об инвестиционных проектах, которые Группа реализовала за 7 лет – строительство уникальных глубоководного контейнерного и зернового причалов для приема судов океанского типа, приобретение собственного современного буксирного флота, являющегося важной составляющей бесперебойной работы терминалов.

Игорь Яковенко, обращаясь к гандболисткам, отметил: «ДелоПортс на сегодняшний день – одно из самых передовых подразделений Группы и самое передовое на Юге России, второе место нам уже не интересно, если мы сражаемся, то сражаемся до конца. Равно как и вы, ЦСКА. Гандбол занимает важное место в нашей корпоративной культуре, мы рады, что, поддерживая ЦСКА, мы можем вносить посильный вклад в развитие спорта в России. 9-10 апреля в Кубке России желаю вам именно сражаться до победного конца, а мы, сотрудники ДелоПортс, НУТЭП, КСК, СК Дело поедем в Краснодар за вас болеть».

Для двух членов команды визит на терминалы был не первым. Олимпийские чемпионки Рио-2016 Екатерина Ильина и Ольга Акопян по морской традиции ранее стали крестными двух буксиров Сервисной Компании «Дело» - «Деловой-3» и «Деловой-4» соответственно.

После экскурсии капитан команды ЦСКА Дарья Дмитриева обратилась к сотрудникам и поделилась впечатлениями от визита на терминалы: «Нам было очень интересно посетить ваш город, город, где была основана Группа компаний «Дело», и увидеть, как работают терминалы ДелоПортс. Мы с большим уважением относимся к профессии работников порта и благодарны, что ваш труд даёт нам возможность выступать в одном из лучших клубов страны. Спасибо, что вы болеете за нас. Мы, в свою очередь, будем стараться оправдывать доверие, и, так же как вы, стремиться всегда быть первыми».

Справка о компании

ООО «ДелоПортс» – российская холдинговая компания, владеющая стивидорными активами Группы компаний «Дело» в порту Новороссийск. В структуру активов входят контейнерный терминал «НУТЭП», зерновой терминал «КСК» и Сервисная Компания «Дело».

Группа компаний «Дело» – крупнейший в России транспортно-логистический холдинг, управляющий морскими контейнерными терминалами в Азово-Черноморском, Балтийском и Дальневосточном бассейнах, сетью железнодорожных контейнерных терминалов, парком контейнеров и фитинговых платформ. Головной компанией Группы является ООО «УК «Дело», 70% которой принадлежит основателю Группы Сергею Шишкарёву, а 30% - Госкорпорации «Росатом».

В стивидорное направление бизнеса Группы входят холдинг «ДелоПортс» и ведущий оператор контейнерных терминалов Global Ports. Транспортно-логистическое направление составляют мультимодальный транспортный оператор «Рускон» и «ТрансКонтейнер», интермодальный контейнерный оператор с крупнейшим парком контейнеров и фитинговых платформ на всей сети железных дорог стандарта 1520.

Прошедшие годы показали, что принятое решение о создании собственного буксирного флота было более, чем рациональным и оправданным. В 2021 году ДелоПортс закончил реализацию крупного инвестиционного проекта, связанного с реконструкцией контейнерного и зернового терминалов. В результате построены два новых глубоководных причала, к которым можно швартовать одновременно по два судна, в том числе океанского класса. Профессионализм экипажей буксиров обеспечивает быструю и безопасную швартовку всех прибывающих судов, что делает эту работу максимально эффективной и комфортной для клиентов.

За годы существования буксирного флота «СК «Дело» им осуществлено 4932 швартовочных операций. Высокопрофессиональная и слаженная работа выстроена с Лоцманской службой ФГУП «Азово-Черноморский бассейновый филиал» Росморпорта. Лоцмана играют важную роль в достижении бесперебойной и безаварийной работы по постановке и отводу судов на причалах терминалов ДелоПортс, в первую очередь, при резком изменении погодных условий, когда швартовые операции измеряются минутами. Такая же совместная работа налажена со всеми остальными портовыми службами, что способствует успешному достижению поставленных задач.

Генеральный директор ДелоПортс Игорь Яковенко, поздравив сотрудников СК «Дело» с четвертой годовщиной образования флота, отметил: «Наличие собственных буксиров на акватории компании, владеющей восьмью причалами, два из которых – самые глубоководные в Азово-Черноморском бассейне, является важнейшей составной частью безопасного функционирования и повышения эффективности работы наших терминалов.  ДелоПортс высоко ценит доверие своих клиентов, поэтому гарантирует им оперативность и качество. Благодарю всех сотрудников СК «Дело», наших коллег из портовых служб, лоцманский состав бассейнового филиала Росморпорта и выражаю уверенность в дальнейшей совместной эффективной работе».

 

Справка о компании

ООО «ДелоПортс» – российская холдинговая компания, владеющая стивидорными активами Группы компаний «Дело» в порту Новороссийск. В структуру активов входят контейнерный терминал «НУТЭП», зерновой терминал «КСК» и Сервисная Компания «Дело».

Группа компаний «Дело» – крупнейший в России транспортно-логистический холдинг, управляющий морскими контейнерными терминалами в Азово-Черноморском, Балтийском и Дальневосточном бассейнах, сетью железнодорожных контейнерных терминалов, парком контейнеров и фитинговых платформ.  

В стивидорное направление бизнеса Группы входят холдинг «ДелоПортс» и ведущий оператор контейнерных терминалов Global Ports. Транспортно-логистическое направление составляют мультимодальный транспортный оператор «Рускон» и «ТрансКонтейнер», интермодальный контейнерный оператор с крупнейшим парком контейнеров и фитинговых платформ на всей сети железных дорог стандарта 1520.

Буксир «Деловой-6», производства Damen Shipyards Group, прибыл в порт Новороссийск на судне BBC ONYX 8 февраля 2021 года.

Церемонию освящения провел Епископ Новороссийский и Геленджикский Феогност. Согласно морской традиции, крестной матерью стала Семевская Наталья Александровна - заместитель директора Филиала ООО «Дело-центр» в городе Новороссийске. Наталья Александровна работает в холдинге более 25 лет.

Справка о компании

ООО «ДелоПортс» – российская холдинговая компания, владеющая стивидорными активами Группы компаний «Дело» в порту Новороссийск. В структуру активов входят контейнерный терминал «НУТЭП», зерновой терминал «КСК» и Сервисная Компания «Дело». 

Группа компаний «Дело» – крупнейший в России транспортно-логистический холдинг, управляющий морскими контейнерными терминалами в Азово-Черноморском, Балтийском и Дальневосточном бассейнах, сетью железнодорожных контейнерных терминалов, парком контейнеров и фитинговых платформ. Головной компанией Группы является ООО «УК «Дело», 70% которой принадлежит основателю Группы Сергею Шишкарёву, а 30% - Госкорпорации «Росатом».

В стивидорное направление бизнеса Группы входят холдинг «ДелоПортс» и ведущий оператор контейнерных терминалов Global Ports. Транспортно-логистическое направление составляют мультимодальный транспортный оператор «Рускон» и «ТрансКонтейнер», интермодальный контейнерный оператор с крупнейшим парком контейнеров и фитинговых платформ на всей сети железных дорог стандарта 1520

Основные характеристики «Делового-6»: длина – 22,73 м, ширина – 9,80 м, мощность двигателя – 3000 кВт или 4080 л.с., тип буксира – азимутальный. Увеличение численности буксирного флота является частью реализуемых планов по расширению производственных возможностей стивидорных активов. Генеральный директор ООО «ДелоПортс» Игорь Яковенко подчеркнул: «После запланированного на лето 2021 года запуска в эксплуатацию реконструированного зернового терминала КСК мы рассчитываем принимать у себя суда-зерновозы грузоподъёмностью до 100 тыс. тонн. На полную мощность работает контейнерный терминал НУТЭП. Очень скоро нам придётся одновременно швартовать крупнотоннажные суда к обоим терминалам, поэтому расширение собственного буксирного флота является логичным шагом для решения такой задачи». Кроме непосредственно функций буксировки, «Деловой-6» оборудован противопожарной системой. Теперь флот ООО СК «Дело» состоит из шести мощных буксиров, три из которых имеют пожарный класс.

В октябре 2020 года CMA CGM Group запустила новый линейный сервис с еженедельными заходами судов на контейнерный терминал НУТЭП (входит в ООО «ДелоПортс»). Контейнеровозы ANDANTE DINA и TRADER, оба вместимостью 800 TEU, будут работать на маршруте Мерсин-Одесса-Новороссийск-Амбарли-Пиреи-Мерсин. «CMA CGM Group четвёртая по величине в мире морская транспортная компания. Мы высоко ценим доверие нашим сервисам, свое время и время наших партнеров, поэтому гарантируем оперативность и качество» - прокомментировал начало сотрудничества генеральный директор СКД Олег Нечаев. Согласно договору ООО СК «Дело», располагающая собственным буксирным флотом, предоставляет широкий спектр услуг по агентированию судам, работающим на линии CMA CGM Group.

Контракты на поставку трех STS и четырех RTG были заключены в июне 2017 года, рисчтакеры заказаны в январе 2019 года. Общая сумма контрактов составила USD 22,5 млн. на условиях DAT.

Новые STS с колеей 18 м, вылетом консоли 54 м и высотой подъема над уровнем причала 40 м — самые большие на Российском побережье Чёрного моря — способны обрабатывать суда до 10 000 TEUs.

Кроме уникальных STS на борту судна находятся RTG, способные обрабатывать штабели 7+1 по ширине и 5+1 по высоте, и два ричстакера с грузоподъемностью 45 тонн.

Техника была отгружена на борт 28 января, путь до порта Новороссийск занял чуть менее трех месяцев. Выгрузка, монтаж и пусконаладочные работы в зависимости от погодных условий займут порядка 40 дней. В сборке техники примет участие судовая команда, 35 специалистов из ZPMC и ООО «ИПСК» г. Санкт-Петербург.

Проект строительства причала №38 реализуется в рамках общей инвестиционной программы, которая предполагает как строительство непосредственно самого причала №38, так и развитие тыловых территорий путём бетонирования дополнительных складских площадок и перехода терминала на технологию с использованием RTG, которая повысит плотность складирования.

Проект позволит повысить пропускную способность НУТЭП с существующих 350 тыс. TEUs до 700 тыс. TEUs, принимать суда до 10 000 TEUs, увеличить ёмкость склада с 12 000 TEUs до 15 000 TEUs за счёт территории причала и до 19 000 TEUs за счёт тыловых территорий. Кроме того, новый причал позволит снизить себестоимость доставки контейнеров для контейнерных линий.

ООО «ДелоПортс» — российская холдинговая компания, объединяющая стивидорные активы Группы компаний «Дело»: контейнерный терминал НУТЭП, зерновой терминал КСК и Сервисную компанию «Дело».

Контейнерный терминал НУТЭП расположен в Юго-Восточном грузовом районе порта Новороссийск. Терминал осуществляет операции на 4-х причалах (два причала контейнерные и два Ро-Ро).

По итогам 2018 года НУТЭП перевалил 332 756 TEUs, рост объёмов перевалки составил +9,6%. НУТЭП занимает первое место по объёмам перевалки контейнерных грузов в порту Новороссийск с долей 43% и пятое место среди портов РФ с долей 6.5%.

24 декабря 2018 года флот СК «Дело» пополнился двумя новыми буксирами ASD Tug 2310 Damen Shipyards Group: «Деловой-4» и «Деловой-5». По традиции крёстными матерями буксиров стали Олимпийские чемпионки по гандболу игр 2016 года в Рио-де-Жанейро Ольга Акопян и Ирина Близнова. Группа компаний «Дело» - генеральный спонсор Федерации гандбола России.

19 января 2018 года Виктория Калинина, Анна Вяхирева и Екатерина Ильина стали крёстными матерями первых трех буксиров флота Сервисной компании «Дело».

ООО «ДелоПортс» – российская холдинговая компания, владеющая стивидорными активами группы компаний «Дело». В структуру активов входит Контейнерный терминал «НУТЭП», Зерновой терминал «КСК» и Сервисная Компания «Дело».

Основные характеристики:

• длина – 23 м;
• ширина – 10 м;
• мощность двигателя – 3000 кВт или 4000 л.с.;
• тип буксира – азимутальный

Олег Нечаев генеральный директор СК «Дело» назвал расширение флота плановым: «Прибытие двух буксиров – это плановое пополнение флота СК «Дело» в рамках холдинговой компании ДелоПортс. Ровно год назад мы приняли первые три современных буксира Damen ASD Tug 2310. На сегодняшний день флот компании состоит из пяти мощных буксиров, два из которых имеют пожарный класс». По словам генерального директора ДелоПортс Игоря Яковенко, для холдинговой компании теперь нет нерешаемых задач по швартовке судов на терминалах Группы: «Собственные буксиры повышают уровень сервиса для наших клиентов. Появляется возможность одновременной швартовке судов и на НУТЭП и на КСК силами современного флота. Любые суда будут швартоваться собственными буксирами, включая контейнеровозы океанского класса до 10 тыс. TEUs. после ввода в эксплуатацию глубоководного причала № 38 в 2019 году».

ООО «ДелоПортс» – российская холдинговая компания, владеющая стивидорными активами группы компаний «Дело». В структуру активов входит Контейнерный терминал «НУТЭП», Зерновой терминал «КСК» и Сервисная Компания «Дело».

12 декабря 2018 года Сервисная Компания «Дело» (входит в ООО «ДелоПортс» - стивидорный холдинг Группы компаний «Дело») подписала контракт с Damen Shipyards Group на поставку шестого буксира ASD Tug 2310. Это судно станет шестым в серии буксиров ASD Tug 2310, приобретенных СК «Дело» у судоверфи Damen, и будет носить имя «Деловой-6».

Поставка шестого буксира намечена на январь 2021 год. Объем инвестиций в буксирный флот превысит 31 млн евро собственных и заемных средств. Новый буксир может использоваться для буксировки, швартовки, пожаротушения и широкого спектра портовых операций на контейнерном и зерновом терминалах ДелоПортс в Новороссийске. Благодаря компактному размеру и тяговому усилию на швартовах 50 тонн буксир ASD Tug 2310 – идеальный инструмент для работы на терминалах Группы. В настоящий момент буксиры «Деловой-4» и «Деловой-5» находятся на пути из судостроительной верфи в Китае в порт Новороссийск, спуск на воду запланирован на конец декабря 2018. После доставки суда сразу приступят к выполнению операций. Группа компаний «Дело» - один из крупнейших транспортно-логистических холдингов в России, владеющими портовыми активами в Азово-Черноморском, Балтийском и Дальневосточном бассейнах, а также крупным оператором мультимодальных перевозок. Сотрудничество Группы компаний «Дело» и Damen Shipyards Group началось в 2016 году, за короткий период времени компании стали надежными партнерами. На базе «Алексино Порт Марина», входящей в ГК «Дело», Damen организовали сервисный центр Damen для предоставления услуг профессионального ремонта и обслуживания судов в черноморском и средиземноморском бассейнах.

Поставка буксира «Деловой-5» мощностью 3 000 kВт запланирована на 4-й квартал 2018 года.

В декабре 2017 года СК «Дело» впервые провела швартовые работы для судов, заходящих на терминалы «ДелоПортс», используя новые буксиры ASD Tug 2310.

Во флоте СК «Дело» числится три высокоманевренных буксира компании Damen. Четвертое судно будет доставлено в Новороссийск в ноябре 2018 года.

Комментируя подписание соглашения, Генеральный директор СК «Дело» Олег Нечаев отметил:

«Мы рады сотрудничеству с коллегами из Damen. Буксиры этого проекта на сегодняшний день являются самыми современными в порту Новороссийск. Покупка нового буксира напрямую связана с увеличением мощностей стивидорных активов «ДелоПортс» и вводом в эксплуатацию глубоководного причала № 38 в первой половине 2019 года».

Damen Shipyards Group - крупнейшая судостроительная группа, объединяющая судостроительные и судоремонтные верфи по всему миру.

Буксиры «Деловой - 1», «Деловой - 2», «Деловой - 3» принадлежат Сервисной Компании «Дело», которая специализируется на бункеровке судов и обеспечении агентских и буксирных операций.

Согласно традиции, крестными матерями буксиров стали ведущие игроки женской сборной России по гандболу Виктория Калинина, Анна Вяхирева и Екатерина Ильина. Группа компаний «Дело» - генеральный спонсор Федерации гандбола России.

Ранее 23 декабря 2017 года три буксира для Сервисной компании «Дело» были доставлены в порт Новороссийск. Четвертое буксирное судно будет доставлено в 2018 году. Поставка буксиров осуществляется в рамках подписанного ранее соглашения с голландской компанией Damen Shipyards Group.